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　　主城几座可供步行的桥梁，是否为步行者提供了足够的便利？重庆晨报记者昨天对一些桥梁进行实地探访，确实发现不少问题。

　　这座桥上的步行人数较多，昨天记者在步行过桥的8分钟里，发现至少有20人步行过桥，大多是年轻人。

　　在上清寺附近的南桥头，虽然修有通往南桥头的地下通道，但仍有人选择横穿匝道上桥。走到北桥头后，步道消失，右手边有一道梯坎，并没有指引通往哪里。为了走到建新南路上，不少人到北桥头后会选择横穿匝道。

　　那道梯坎，到底通向哪里？带着疑问，记者走了一下，下到御龙路后，大约前行100多米，就可以看见一座过街天桥。原来，这座天桥是方便人们下桥后到建新东路修的。昨天，有不少步行者表示因为标注不明，导致他们不清楚有这么一条路，也有人认为如果走这条路，要多走将近300米。

　　从五里店地铁站4号出口出来后，眼前是对山立交一条匝道，没有施划斑马线。该区域还在建设中，车辆不多，穿过匝道，可以看到朝天门大桥公交车站，走过车站，有一条下坡梯坎。由于只有这么一条人行路线，记者只有顺着走。顺着梯坎，一直下到下穿道。在这里记者发现，有些人为了少走大约150米的坡路，在之前的匝道旁开辟出一条“小路”。

　　到达下穿道后，有一条双向四车道的公路，按路牌指引，如果要上桥，就必须穿过公路。公路上没有划斑马线，只能横穿，到达对面，上坡后才能走到引桥的步行道上。

　　从铜元局方向去往渝中区菜园坝、两路口，走菜园坝大桥最合适。不少人上下班都选择公共交通与步行无缝衔接，这条路只要路线选对，是一条绝佳的步行路线。

　　从铜元局轻轨站走出后，上一段坡坎就可以到达南桥头。而北桥头处，有一段向上的楼梯，并标注上行标识。如果不走这里，要去长滨路，将无人行道可走。走上楼梯后，一直前行，就可以到达渝中区图书馆，即两路口。

　　每天晚上，经常会有不少步行爱好者从渝中区一号桥方向，走上黄花园大桥到达江北区五里店。只要顺着人行道走，并在北桥头的江北城西大街路口下梯坎，就可以到达五里店。